中新网防城港12月29日电 (罗芸婕)12月29日,广西龙胜—峒中口岸公路上思至峒中口岸段(以下简称上峒高速)正式建成通车,这标志着坐落中越边境的峒中口岸完毕不通高速的前史,防城港市上思县至峒中镇的车程由本来的3小时缩短至50分钟。
上峒高速是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》中纵8线的重要组成部分,由广西新开展交通集团出资建造,项目主线公里,起于上思县,接合那高速,向南穿越十万大山内地,途经上思县、宁明县等多个城镇,总算防城区峒中镇。全线选用双向四车道高速公路规范,规划时速100公里,共设互通立交4处、服务区2处、收费站4处,桥隧比达47.95%。
项目建造进程一直贯穿戴“科技筑基、绿色铺路”的双核驱动理念,使用“傅里叶红外光谱法”快速判定沥青资料,从源头保证质量;建立智能管控渠道,对拌合、摊铺、压实等全流程进行实时监测与智能调控,推进施工迈向数字化;经过“精准操控+动态监测”体系,将146米高墩的六兰大桥合龙精度操控在1厘米内,完成了峡谷间的“云端平衡”;构建“地质透视体系”,归纳超前钻探与三维物探技能,在长达5.4公里的埔龙山地道施工中,有用预警不良地质,霸占了高地应力、高温高湿等难题。
绿色实践相同贯穿全程。项目选用沥青PMC固体燃料体系,提高焚烧功率并下降污染;在服务区、办理区规模化铺设光伏发电体系,年均供给清洁电能约118.87万千瓦时。凭仗一系列办理立异与技能成果,项目荣获2024年广西公路铁路水运工程安全工地建造典型示范项目、全区BIM技能使用大赛一等奖等多个奖项,构成可仿制、可推行的职业经历。
据悉,上峒高速是服务国家“一带一路”建议、疏通世界物流的重要设备,也是促进沿线工业交融、推进兴边富民、稳固边远地方安稳的要害工程,将为广西加速构建“一区两地一园一通道”开展新格局供给坚实的交通支撑,强化广西面向东盟的世界通道功用。(完)回来搜狐,检查更加多
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